11月15日，佛山市交通運(yùn)輸局、市商務(wù)局、廣東省粵中航道事務(wù)中心召開新聞發(fā)布會(huì)，介紹佛山市在推動(dòng)港口水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的有關(guān)情況。據(jù)介紹，佛山港去年吞吐量快速增長(zhǎng)，成為廣東首個(gè)也是唯一一個(gè)內(nèi)河“億噸大港”，今年1-9月持續(xù)保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。到2026年，佛山港港口貨物吞吐量力爭(zhēng)突破1.3億噸，港口集約化、規(guī)?；矫黠@提升。

　　數(shù)據(jù)分析： 

　　貨物吞吐量快速增長(zhǎng) 全省首個(gè)內(nèi)河億噸大港

　　數(shù)據(jù)顯示，2023年，佛山港完成貨物吞吐量達(dá)1.02億噸，同比增長(zhǎng)19.2%，成為廣東首個(gè)也是唯一一個(gè)內(nèi)河“億噸大港”、珠江水系內(nèi)河第一大港，集裝箱吞吐量常年在全國(guó)內(nèi)河港口中排名第二。同時(shí)，佛山港去年集裝箱吞吐量為347萬標(biāo)準(zhǔn)箱，其中外貿(mào)185萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占比超過一半，為佛山對(duì)外貿(mào)易作出了積極貢獻(xiàn)。2024年，佛山港貨物進(jìn)出繼續(xù)保持良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，1至9月完成港口貨物吞吐量8053.87萬噸，同比增長(zhǎng)9.73%，其中集裝箱吞吐量283.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)12.78%。

　　在水路運(yùn)輸上方面，今年1至9月，全市累計(jì)完成水路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量137.94億噸公里，同比增長(zhǎng)9.54%，增速在珠三角九市排名第二。水路貨運(yùn)量占公路水路總貨運(yùn)量比重由2019年的18%提升至目前的24.6%，貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化調(diào)整，支撐佛山制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)降本增效，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　優(yōu)化服務(wù)： 

　　“一港通”和“組合港”縮短辦結(jié)手續(xù)時(shí)間

　　據(jù)介紹，佛山港口水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求的適應(yīng)性持續(xù)提高。其中，順德新港碼頭、高荷碼頭等一批為產(chǎn)業(yè)服務(wù)的現(xiàn)代化碼頭陸續(xù)建成投用；北江航道擴(kuò)能升級(jí)工程圓滿完成，順德水道航道擴(kuò)能升級(jí)工程動(dòng)工建設(shè)；實(shí)施“大灣區(qū)組合港”“灣區(qū)一港通”通關(guān)新模式，今年新增南海三山港、順德北滘港與鹽田港的“大灣區(qū)組合港”模式運(yùn)行，全市11個(gè)外貿(mào)碼頭實(shí)現(xiàn)“大灣區(qū)組合港”“灣區(qū)一港通”通關(guān)新模式全覆蓋。據(jù)統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前全市在運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)碼頭87個(gè)（其中集裝箱碼頭23個(gè)），共有碼頭泊位201個(gè)，還在謀劃南海港區(qū)南鯤樞紐水運(yùn)碼頭和景隆LNG加注碼頭、順德港區(qū)樂從鋼鐵世界公共多用途碼頭等一批項(xiàng)目。

　　市商務(wù)局四級(jí)調(diào)研員湯偉林表示，2024年1-10月，佛山關(guān)區(qū)通過“一港通”和“組合港”進(jìn)出口標(biāo)準(zhǔn)集裝箱約28.42萬個(gè)，同比增長(zhǎng)7.73%，辦結(jié)海關(guān)手續(xù)縮短至1-2天，成本降低近20%。同時(shí)，佛山還通過優(yōu)化通關(guān)作業(yè)流程、開展智慧口岸建設(shè)、規(guī)范進(jìn)出口環(huán)節(jié)費(fèi)用、優(yōu)化進(jìn)出口服務(wù)環(huán)境等四個(gè)方面24項(xiàng)舉措大力優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、提升口岸通關(guān)效率。

　　航運(yùn)安全： 

　　多措并舉讓“危險(xiǎn)水域”事故下降九成

　　發(fā)布會(huì)還通報(bào)了佛山港口水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展接下來的重點(diǎn)任務(wù)。今年，佛山市政府出臺(tái)《佛山市推進(jìn)港口高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案》，明確部署七大重點(diǎn)工作任務(wù)，力爭(zhēng)到2026年，佛山港港口貨物吞吐量突破1.3億噸，集裝箱吞吐量達(dá)440萬TEU，港口集約化、規(guī)模化水平明顯提升。

　　航道是推動(dòng)水運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。數(shù)據(jù)顯示，佛山水運(yùn)資源豐富，經(jīng)過多年的建設(shè)發(fā)展，佛山現(xiàn)有通航河流78條，通航里程1075公里，約占全省9%；1000噸級(jí)以上高等級(jí)航道320公里，約占全省22%；3000噸級(jí)以上航道108公里，約占全省19%。由此，佛山形成了以西江下游水道、北江干流、陳村水道、東平水道、順德水道、容桂水道“三縱三橫”千噸級(jí)及以上航道為骨干，江海直達(dá)、連通港澳的航道網(wǎng)。

　　在航運(yùn)安全方面，粵中航道事務(wù)中心副主任吳鎧表示，目前相關(guān)部門已清除北江、順德水道等航道上的礁石，調(diào)整三洪奇大橋單孔通航改雙孔通航，消除航行安全隱患，有效保障過往船舶航行安全，為佛山港和周邊港區(qū)的發(fā)展打下良好基礎(chǔ)；為全國(guó)首個(gè)嶺南文化為主題的游船項(xiàng)目三龍灣夜游航線的開通保駕護(hù)航，提供夜游航線全程測(cè)圖，消除游船航行隱患，確保航線通航環(huán)境安全；在“廣東十大危險(xiǎn)水域”之一的三水思賢滘河段，增設(shè)航標(biāo)，拓寬航寬，實(shí)施航標(biāo)遙測(cè)遙控技術(shù)，使該水域海事事故較往年同比下降90.9%，收獲社會(huì)運(yùn)輸船舶的大力點(diǎn)贊。

　　航道優(yōu)化： 

　　順德水道擴(kuò)能升級(jí) 有效節(jié)約船舶繞行費(fèi)用

　　目前，粵中航道事務(wù)中心正在全力推進(jìn)順德水道航道擴(kuò)能升級(jí)工程建設(shè)。據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資43.8億元，工程范圍全長(zhǎng)約50公里，按通航2000噸級(jí)船舶建設(shè)，包括航道工程和橋梁工程。項(xiàng)目也是落實(shí)廣東省政府“碳達(dá)峰、碳中和”政策的重點(diǎn)項(xiàng)目，在建設(shè)生態(tài)航標(biāo)和生態(tài)護(hù)岸的同時(shí)，還將建設(shè)全省首個(gè)大型綠色水上綜合服務(wù)區(qū)，為過往船舶提供靠泊、油氣加注、岸電、加水等多元化服務(wù)，提升佛山內(nèi)河航運(yùn)服務(wù)能級(jí)。

　　該項(xiàng)目建成后，將極大優(yōu)化珠三角高等級(jí)航道網(wǎng)，促進(jìn)完善粵港澳大灣區(qū)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，有效節(jié)約船舶繞行費(fèi)用，降低船舶大型化的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)成本，北江、西江沿線港口通往粵港澳大灣區(qū)相關(guān)港口的貨物運(yùn)輸將變得更便捷，有力推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)丘勝輝表示，下一步，佛山將積極引入戰(zhàn)略投資者，參與佛山港口資源整合、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理，做大做強(qiáng)港口產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)佛山港影響力與競(jìng)爭(zhēng)力。引導(dǎo)港口碼頭與產(chǎn)業(yè)園區(qū)深化合作，統(tǒng)籌港口岸線與后方土地綜合開發(fā)，打造綜合性臨港物流園，優(yōu)化升級(jí)臨港產(chǎn)業(yè)，培育壯大臨港產(chǎn)業(yè)集群，促進(jìn)港口碼頭和制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)融合發(fā)展。

　　文/廣州日?qǐng)?bào)新花城記者：劉藝明、李傳智